پرتاب نور لامپ های فابریکی 1000 لومنس است.این در حالی است که شدت نور زنون چیزی بین 3600 تا 4900 لومنس است.نور برای رانندگانی که بیشتر در جاده ها هستند بسیار حائز اهمیت می باشد.رانندگانی که زمان زیادی را پشت فرمان سپری میکنند همیشه از نور خودرو ی خود شکایت میکنند که وضوح خوبی ندارند.به طور کلی اکثر کمپانی های سازنده خودرو امروزه برای لنز خودرو ها از زنونهای فابریک استفاده میکنند.به همین دلیل نور اکثر خودرو های روز دنیا بسیار زیبا و چشم نوازند.رنگ نور لامپها شامل طیف وسیعی می باشد. اما بهترین کلوین رنگ چیزی بین 5000 تا 6000 کلوین است.یعنی دقیقا همان نوری که کمپانی بنز و bmw از آن استفاده میکنند.اما در ایران معمولا نور سفید یخی یا همان 8000 کلوین خواهان بیشتری دارد.لامپ های هالوژنی که امروزه در بسیاری از خودرو های تولید داخل نصب می شود در مقابل لامپ های زنون بسیار ضعیف و ناکار آمد هستند. اگر کمی دقت کنید محصولات خارجی که وارد کشور شده اند. همگی اکثرا مجهز به این نوع لامپ ها هستند.این لامپ ها بر اساس تخلیه شدید بار الکتریکی در یک محفظه گاز زنون آب بندی شده و بدون درز ، نور تولید می کند. وقتی بین دو الکترود تخلیه بار شده و اشتعال صورت می گیرد. نور شدیدی تولید می شود اشتعال این مجموعه به این سبب است که تخلیه بار بین دو الکترود در محفظه ای صورت می گیرد که در آن گاز زنون فشرده شده و در نتیجه نور تولید می شود. در این نوع لامپ ها دیگر از فیلامان تنگستنی (یک نوع فلز) استفاده نمی شود . به این سیستم لامپ ها HID نیز گفته می شود.شما می توانید.
